Обзор способов продлить ресурс шины В. Васильев Шина приходит в негодность по двум главным причинам. Одна из них — максимальный износ рисунка протектора, другая — разрушение каркаса. Износ рисунка проектора изменяет поведение шины. Ухудшаются ее сцепные качества, а значит, и безопасность, особенно при движении по мокрой дороге. Действительно, казалось бы, чем толще протектор, тем лучше. Но это совсем не так. Исследования показали, что самые первые миллиметры протектора изнашиваются в полтора, а иногда и в два раза быстрее, чем это требуется последним миллиметрам. Свойства резины здесь не причем. Выяснилось, что чем выше рисунок протектора, тем сильнее он изнашивается, да и топлива при этом расходуется больше.

Изготовление внедорожных автомобильных шин как бизнес

Блоги Читать все блоги позитивного автомобильного комьюнити Нарезка протектора на изношенных шинах — стоит ли игра свеч? Я уже не раз сталкивался с этой темой, но разговор с ним просто вынудил меня поделиться с вами своими мыслями. Нарезка протектора — это процесс углубления или формирования канавок на шине.

Наварка автошин – очень выгодный бизнес. шины Кама, то они с учётом такой дополнительной нарезки протектора могут проходить до тыс.км.

Для работы необходимо использовать исключительно профессиональный инструмент и подходящую для нарезки резину! Самые простые модели немецкое устройство . Она применяется только для работы с шинами легковушек и обладает всеми перечисленными выше недостатками и ограничениями. Что касается топовых версий, инструмент обладает специальным термодатчиком, а также корпусом, снабженным тороидальным трансформатором.

Все это повышает производительность труда. Трансформатор выполнен в литом исполнении, с влагозащитной изоляцией. Прибор снабжен удобным держателем, а также гибким кабелем питания, что значительно упрощает работу.

Не верный Успешно подписались Уже подписаны Больше экономии топлива при длительной эксплуатации пресс-кит Добавлено Один бак топлива грузового автомобиля из трех расходуется за счет шин. Тем не менее не все шины обладают одинаковыми характеристиками, поэтому топливная экономичность во многом зависит от правильного выбора шины. Владельцы парков грузовых автомобилей поняли это, в частности благодаря испытанию . Теперь они знают, что установка на их автомобили шин с низким сопротивлением качению способствует снижению расхода топлива, значительно уменьшая таким образом второй по размеру после заработной платы пункт расходов.

В таблице нарезки шин michelin есть такой вариант видел сам. . Да и стоит ли вообще заниматься перевозками как бизнесом, если Как делают шиномонтажники покупают колеса, на которых протектора мало.

Главная Услуги шиномонтажа Нарезка протектора шин Основные категории нарезаемых шин или какие шины подлежат нарезке: Все нарезаемые шины можно разделить на 3 основные группы. Самые часто нарезаемые шины это Если сомневаетесь, можно ли нарезать Ваши шины, позвоните нам, и мастер резчик проконсультирует Вас абсолютно без платно. Производитель таких шин предусматривает эту процедуру, наносит дополнительные слои резины и усиливает каркас шины. Пишем здесь об этом по тому, что в России стала популярна услуга нарезки легковых шин, и многие сервисы не гнушаются это делать.

Производитель легковых шин не предусматривает данную процедуру. Такая шина может лопнуть на любой кочке или камне. Особенно на высокой скорости. Кроме того нарезанные легковые шины не подлежат балансировке. Месители грязи постоянно соревнуются между собой по проходимости своих автомобилей, заезжая в абсолютно непролазные места. Такие машины готовят специально, и шины у них особенные. Вариантов нарезки тут масса.

Доска бесплатных объявлений.

Текст работы размещён без изображений и формул. Полная версия работы доступна во вкладке"Файлы работы" в формате Восстановление шины - это ее капитальный ремонт, при котором полностью восстанавливается протектор и ремонтируется боковая часть. Современные производители шин, изготавливая свой продукт, учитывают возможность многократного восстановления.

Наши шины поставляются для первичной комплектации не только двукратного восстановления и одной нарезки протектора до

Некоторые предприятия уже прекратили свою деятельность, другие на грани банкротства. Тысячи безработных - это только начало последствий сложившейся ситуации. С другой, покупательская способность населения снизилась: В общем, люди не спешат тратить деньги. Надо просто продавать то, что хорошо покупается, когда потребители стремятся сэкономить. Что же хорошо продается? А это хлеб, топливо, дешевые спиртные напитки, недорогая одежда и т.

В этом списке достойное место занимают недорогие автомобильные шины. Автопокрышки это такой же необходимый продукт, как и топливо. Без автомобилей немыслима современная человеческая цивилизация даже в условиях сильного кризиса , а автомобиль не обойдется без шин.

покупке автомобильных шин для утилизации

Тюнинг Технология восстановления шин Стоимость изготовления новых покрышек, а также необходимость ликвидации изношенных экземпляров делает восстановление шин достаточно прибыльным бизнесом. Рассмотрим, как происходит реставрация, чтобы отличить восстановленные шины от новых. Методика В промышленном масштабе различают горячий и холодный способы наращивания нового слоя резины. В обоих случаях профессиональное восстановление шин начинается со следующих этапов: Мастер визуально оценивает состояние корда металлический каркас покрышки , наличие глубоких повреждений брекеров слой между протектором и кордом , борта и боковой части.

Главная / Оборудование для бизнеса / Какое оборудование нужно для борторасширитель;; бустер для взрывной накачки шин;; ванна для колес;; набор для нарезки протектора (если вы планируете восстанавливать рисунок.

Особенно актуальны эти вопросы в случае грузовых шин. Инженеры разных шинных компаний при разработке новых моделей все чаще включают возможность нарезки протектора шины. Нарезка протектора — один из наиболее верных способов продлить срок службы шины и сэкономить деньги. О нарезке мы уже писали на страницах нашего журнала и в очередной раз хотим напомнить об основных правилах и этапах этого процесса.

Основы нарезки протектора Суть операции нарезки заключена в удалении части имеющегося слоя резины, то есть углублении каналов и канавок протектора. Для этого уже на стадии проектирования производители шин закладывают в конструкцию протектора слой резины на рис. Нарезке можно подвергать как новые, так и восстановленные грузовые шины. Не стоит идти на рискованные эксперименты, подвергая нарезке обычные шины. На дороге последствия таких экспериментов могут быть непредсказуемыми и опасными.

Процесс нарезки достаточно прост. Для начала покрышку демонтируют с диска, проверяют на отсутствие повреждений протектора, боковин и бортов. Далее удаляют все лишние предметы камни, гвоздики и т. Если есть необходимость, шину ремонтируют. В каталогах грузовых шин практически любой компании-производителя шин для каждой модели, которая может быть нарезана, приводится карта-схема нарезки примеры см.

Нарезка протектора

заработок на шинах Не для кого ни секрет, что автомобилей в России ежегодно становится все больше. Расходные материалы постоянно дорожают. А в условиях нынешнего кризиса, не каждый себе может позволить дорогостоящие покупки для своего автомобиля.

Увеличение (нарезка) протектора легковой шины.Кажется была когда-то тема на форуме, но найти немогу Интересно мнение.

Долго думал, стоит ли размещать данный материал, но все же решился. Надеюсь, хотя бы с десяток местных обитателей заценят идею или вдохновятся ею. Например, если в твоем городе туго с сыром, можно открыть магазинчик. Если в твоем мухосранске любят бухать пиво, имеет смысл открыть паб, разливнуху или даже целый ресторан-пивоварню. На форуме обитают товарищи, которые способны создать бизнес-план на основе этих дыр.

Услуга стоит денег, но оно того стоит, о чем вы узнаете после прочтения материала. Я материал нашел, лично схему не проверял, так как интересуюсь больше айтишной сферой. Обязательно пишите комментарии, замечания, правки. Никто не удивляется возрастанием количества автомобилей в странах СНГ. Если проблема с кризисом дяди все же порешают, есть вероятность, что вскоре на каждого совершеннолетнего жителя России будет по одному автомобилю.

В связи с ростом количества транспорта увеличилось и количество разнообразных СТО, сервисных центров и прочих контор для обслуживания автомобилей, как по части эстетики, так и по техническим моментам. Расходные материалы на тачки далеко не дешевые. Не каждый может позволить себе постоянные покупку на круглую сумму.

Нарезка протектора на изношенных шинах – стоит ли игра свеч?

Виды восстановления покрышек Существует три основных способа восстановления покрышек. Данная процедура актуальна только для шин грузовых автомобилей, при этом не любая покрышка может быть восстановлена. Сущность данного метода заключается в том, что под изначальным протектором располагается достаточно толстый защитный слой резины. По своему химическому составу он ничем не отличается от верхнего слоя, поэтому изготовленный на его основе протектор аналогичен изначальному.

Углубление, Нарезка, Восстановление протектора шин всех размеров. Бизнес и услуги» Авто / мото услуги. Киев, Подольский т.

Рассмотрим, как происходит реставрация, чтобы отличить восстановленные шины от новых. В промышленном масштабе различают горячий и холодный способы наращивания нового слоя резины. В обоих случаях профессиональное восстановление шин начинается со следующих этапов: Мастер визуально оценивает состояние корда металлический каркас покрышки , наличие глубоких повреждений брекеров слой между протектором и кордом , борта и боковой части. Для диагностики целостности структуры проводится ширография.

Эта разновидность лазерной интерферометрии позволяет диагностировать внутренние нарушения узлов и элементов конструкции, изготовленных из металлических и композитных материалов. Непригодные для реставрации изделия отправляются на вторичную переработку либо на свалку; сошлифовка старого протектора. Специальной фрезой стачивается слой резины.

Восстановленные шины от 500 рублей за штуку

График работы на Новогодние праздники года. Качество материалов проверено многими десятилетиями и на миллионах автомобильных колес. Конек в технологиях :

Нарезка протектора грузовых (RR) и цельнолитых шин. Нарезка протектора шин в Москве – весьма прибыльный бизнес и далеко не все, кто .

Наварка автомобильных шин как бизнес-идея 25 января В настоящее время в Европе каждая десятая проданная грузовая автошина — так называемая наварка то есть восстановленная покрышка. Технология точнее, технологии существуют уже давно - на изношенные,"отходившие свое" покрышки наваривается новый протектор. Сейчас существует несколько десятков производителей оборудования для наварки шин, у всех свои хитрости и ноу-хау.

Современное оборудование гарантирует ресурс наварных шин — не менее 40 тыс. Для легковых шин обычно дается гарантия в 12 мес. Наварные шины в эксплуатации практически ничем не отличаются от новых.

Нарезка протектора. Регрувер из паяльника

Posted on / 0 / Categories Без рубрики

Post Author:

Узнай, как мусор в голове мешает людям больше зарабатывать, и что сделать, чтобы избавиться от него полностью. Кликни здесь чтобы прочитать!